Резеңке өнеркәсібінде төңкеріс жасайтын слюда үлпектері Жоғары өнімді толтырғыштарға арналған кешенді нұсқаулық
Қысқаша сипаттама:
Слюда үлпектері, ерекше пластиналы құрылымымен, ерекше химиялық тұрақтылығымен және резеңке матрицаларымен тамаша үйлесімділігімен, резеңке өнеркәсібінде жоғары өнімді функционалды толтырғыштар ретінде берік орныққан. Көміртегі қара немесе кальций карбонаты сияқты дәстүрлі толтырғыштардан айырмашылығы, слюда үлпектері механикалық арматураның, ауа райына төзімділіктің және өлшемдік тұрақтылықтың бірегей үйлесімін ұсынады, бұл оларды автомобиль тығыздағыштары, өнеркәсіптік резеңке шлангілері және конвейер таспалары сияқты қатал ортада жұмыс істейтін резеңке бұйымдары үшін тамаша таңдау етеді.
Есік тығыздағыштары, терезе тығыздағыштары және қозғалтқыш тығыздағыштары сияқты автомобиль резеңке тығыздағыштары саласында слюда қабыршақтары жыртылуға төзімділікті және қысу қондырғысының өнімділігін арттыруда маңызды рөл атқарады. Бұл тығыздағыштар жиі механикалық кернеуге, -40°C-тан 120°C-қа дейінгі температураның күрт ауытқуларына және ультракүлгін сәулеленуге ұзақ уақыт әсер етуге ұшырайды, бұл кәдімгі резеңке тығыздағыштардың уақыт өте келе жарылуына, қатаюына немесе серпімділігін жоғалтуына әкелуі мүмкін факторлар.
Этилен-пропилен-диен мономеріне (EPDM) резеңкеге бөлшектерінің өлшемі 30-80 мкм және арақатынасы ≥100 болатын 8%-15% жоғары арақатынастағы слюда үлпектерін қосу әсерлі нәтижелер береді. Резеңкенің жыртылуға беріктігі 40%-60%-ға артады, ал 100°C температурада 70 сағаттан кейін өлшенген сығымдаудың орнатылу жылдамдығы 35%-дан 15%-ға дейін айтарлықтай төмендейді. Германиядағы жетекші автомобиль бөлшектерін өндіруші EPDM есік тығыздағыштарындағы біздің слюда үлпектерін пайдаланып кең көлемді сынақтар жүргізді. Нәтижелер таңқаларлық болды: тығыздағыштар өздерінің серпімділігі мен тығыздау өнімділігін 500 000 ашу және жабу циклі бойы сақтап қалды, ал слюда үлпектері жоқ тығыздағыштар үшін бұл тек 300 000 цикл ғана. Бұл ұзақ қызмет ету мерзімі көлік иелері үшін техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтып қана қоймай, сонымен қатар автомобиль өнімдерінің жалпы сенімділігін арттырады.
Слюда - слюда тобының минералдарының жалпы атауы. Бұл калий, алюминий, магний, темір, литий және басқа да металдардың алюмосиликаты, олардың барлығы қабатты және моноклинді. Кристалл жалған алтыбұрышты ламеллалар немесе пластина тәрізді, кейде бағаналы. Ламельді бөлшектену өте толық, шыны жылтырлығы және серпімді қабаты бар. Слюданың сыну көрсеткіші темір мөлшерінің артуымен төмен шығыңқыдан орташа шығыңқыға дейін артады. Темірі жоқ түрі қабыршақты түссіз болады. Темір мөлшері неғұрлым жоғары болса, түс соғұрлым қою болады, ал полихроматикалық және сіңіргіштігі соғұрлым жоғары болады.
Слюда қабыршақтарының мөлшері: 6-10 меш, 10-20 меш,
Слюда ұнтағы: 200 меш, 325 меш, 600 меш, 800 меш, 1250 меш, 2000 меш, 3000 меш және 5000 меш.
Қолданба
Өнеркәсіпте биотит негізінен электр жабдықтары мен электр жабдықтарының оқшаулағыш материалы ретінде оқшаулау және ыстыққа төзімділігін, сондай-ақ қышқылға төзімділігін, сілтіге төзімділігін, қысуға төзімділігін және қабыршақтануға төзімділігін пайдаланады; екіншіден, ол бу қазандықтары мен балқыту пештерінің терезелері мен механикалық бөлшектерін жасау үшін қолданылады. Слюда үгінділері мен слюда ұнтағын слюда қағазына өңдеуге болады, сондай-ақ әртүрлі арзан және біркелкі қалыңдықтағы оқшаулағыш материалдарды алу үшін слюда парағын алмастыра алады.
Москвит өнеркәсібінде ең көп қолданылатыны – флогопит, одан кейін флогопит. Ол құрылыс материалдары өнеркәсібінде, өрт сөндіру өнеркәсібінде, өрт сөндіргіш затта, дәнекерлеу қармағында, пластмассада, электр оқшаулауында, қағаз жасауда, асфальт қағазында, резеңкеде, інжу-маржан пигментінде және басқа да химия өнеркәсібінде кеңінен қолданылады.
Ультра жұқа слюда ұнтағы пластик, бояу, бояу, резеңке және т.б. үшін функционалды толтырғыш ретінде қолданылады, бұл оның механикалық беріктігін жақсартады, беріктікті, адгезияны, қартаюға қарсы және коррозияға төзімділікті арттырады.
Пакет
